两人互相留了地址和办公室电话号码。
嗯,王卫东又在路上捡到一个朋友。
卡车沿着道路飞行驶,路过南郊北市村,这里是京城周边最富裕的村庄。
路边皆是青砖瓦房,墙壁上白灰刷有“鼓足干劲,力争上游,多,快,好,省的建设祖国”
的标语。
一群身穿藏青色棉袄,黑色棉裤上的农民,拿着旱烟袋锅子,蹲在路边。
他们看到卡车开过来,老远就招手。
“司机师傅,去二十里坡吗?”
“路过,2分钱一位,坐车斗里。”
“好嘞,给恁钱。”
。。。
“司机师傅,俺要去香河。”
“香河,一百二十里,2毛。”
“师傅,这大冷天的,俺出5毛,能坐驾驶室吗?”
“驾驶室满了,只有车斗,坐不坐?”
“那。。。好吧,2毛,您拿好。”
这年头,道路上的车,一天都没有几辆,错过这一辆,说不好,只有靠双腿走路。
。。。
离开京城不到一百里地,卡车驾驶室里,车斗里就坐满了人。
呃。。。还有两头哼哧哼哧的大肥猪。
大肥猪也按人头收钱。
座位下的铁盒子里,也多了五块八毛两分钱。
这就是卡车司机的外快。
有时候一个月下来,外快比厂里的工资都要多。
王卫东不缺这点钱。
他完全可以装作没看到,任由那些乘客在寒风中等待,开着卡车直奔鞍山。
不过这年头大家都穷,愿意花钱搭车,肯定有特殊原因。
也许是身体不好,也许是有急事。
王卫东这是在做好事。
当然,他也可以不收车钱,让人免费乘坐。
那么搭车人这次免费乘车,下一次遇到别的卡车,就不愿意再出钱。
别的卡车司机,没有外快,遇到到这些着急乘车的人,也不会停。
这就变成子贡赎人。
这种外快,已经成了卡车司机的行规,大家都认为是理所当然。
甚至,卡车司机中还流传着一份收费明细表,按里程收费,二十公里1分钱。
王卫东进入车队的第一天,就在牛志军的强制下,背熟了收费表。
赚外快一般不会引来麻烦。
不过,在王卫东加入卡车队后,还是向牛志军提了一个建议。
出城后,用红布把车牌蒙上。