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第91章 火车的研发（第2页）

“这个思路没问题，但想要做出来非常难，就像拖拉机其实是通过几根传送器来将蒸汽的力量进行传导。

但你们说的这种传送，一定是由一个圆形的闭环来实现往复运动，提供的动力也应当是由中心开始旋转带动周围。

这对于传动器有了更高的要求，必须要灵活而且要有弯曲的能力，还必须要打造一种可以让让两者完全啮合的零件。

这可以是你们以后研究的方向，一旦成功很多行业都将受用无穷，只是按照当下的技术想要实现有些难度。”

朱高燧直接将链条的原理简单的说了一下，想要完成传送另外一个条件就是必须要有传送履带，而制作履带的橡胶大明并没有。

王文鼎和徐祯听得都非常认真，在他们眼中朱高燧就是天人，很多他们根本无法表达出来的话，却能够被朱高燧用一些很新颖的词汇完整准确的概括出来。

“我们两个也觉得有些无法实现，所以在如今润国冶原有运送基础上做了一些改良。”

徐祯在一旁说着，王文鼎直接推过来一辆用来拉矿石的车。

“我们无法做到传动，因此退而求其次选择了牵引。

现在润国冶是由人力将这小车从矿洞拉到高炉的位置，如果我们将这种板车改良以后连接在一起，并且由蒸汽机作为牵引，就能够不耗费一个人力，把十几车的矿石拉到高炉旁。

这样就能够节省下足够多的人力，在将这些省下的人力用在锻打淬炼上，产量起码倍增。”

王文鼎说的眉飞色舞，朱高燧听得脑袋一阵嗡嗡作响。

卧槽？卧槽！这就是传说中的天才吗？没有见过火车，却能够完成火车的设想，虽有些瑕疵可如果给他们一些试错的时间，火车的出现绝对不是梦想！

“按照如今的技术这第二种办法倒是切实可行，我还有一点小小的意见。

现如今的这种小车太小无法拉更多矿石；其次润国冶地面坑坑洼洼，运送矿石的小车连在一起度不好控制，极易生侧翻。

所以可以设计一种特殊的轮胎，铺设一条平直的铁轨道，轨道的宽度与两轮间距平齐，其形状一凹一凸完美完成内嵌，这样便能够极大的增强稳定性。”

王文鼎和徐祯二人有一种豁然开朗的感觉，他们的设计踉踉跄跄如稚子学步，或许能够走起来但并不稳定，而朱高燧的改良更加趋于成熟。

在他们为朱高燧的智慧而钦佩时，朱高燧也在为他们的才华而感到兴奋。

第一机械厂从贫民中招收五十个识字的年轻人，这是朱高燧做过的最划算的一笔买卖，这些人不单单聪明而且更加想要通过努力来改变自己的命运，比起那些富家子弟多了数倍的韧性！

朱高燧拥有的学识和见识确实远远过这个时代，可却要与这个时代的技术配合才能展示出现代科技古代化的独特魅力和创造。

而王文鼎和徐祯更是其中的佼佼者，拥有自己所填鸭式灌注的知识，还能够与实践结合来解决现实问题，这样的人才万金难得。

“只要你们能够将这一门技术完善，我为朝廷向你们请赏，无须科考便能够拥有官身。”

朱高燧说的已经很收敛了，这门技术现在可以应用在冶铁所，降低运送成本大幅提升运送效率，若是广而用之那就是铁路与火车！

火车在过往的历史中从未出现过，因此皇帝对于火车的意义和价值不会有太多概念。

但他老子是从行伍中摸爬滚打起来的，大军开拔一日能走三十里已经算是急行军了，在南京那些文武大臣在考虑对安南用兵时，甚至预计要需要花上半年的时间来完成南兵北调。

徒步行军长途跋涉对体力是一种考验，即便抵达目的地战力会有极大的损耗，也需要很长时间来修养。

如果让皇帝知道通过火车运送大军，一日可以行走两百里路时，绝对会陷入疯狂。

到时候王文鼎和徐祯莫说是官身，甚至鱼跃龙门一飞冲天都很可能，皇帝都会把这两个人当成宝贝，就算是造反都未必会杀的那种。

两个人决定就在润国冶进行这方面的试验，对他们朱高燧也非常有信心。

这火车的技术核心就是蒸汽机，自己又给了他们方向上的引导和理论方面的支撑，剩下的就是一次次从实践中试错，只要有足够的时间完全没有任何问题。

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