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第32章六代机的标准（第2页）

虽然相信这的确是一架成熟先进的五代机，但要说是林牧研出来的还是有很多人不信。

毕竟很多专家在这个年纪还在摸索阶段。

“你们觉得我们会在这件事糊弄你们吗？如果不是林牧确实有这个能力，我们会让他担任这么重要的职位吗？”

年教授说道。

“好了年教授，他们不相信你也不能强制他们相信，接下里的事情就交给我了。”

林牧说道。

年教授也意识到了这一点，不在多花时间去强调这一点。

“既然五代机已经研成功了，我们将会直接进行六代机的研，接下来我会给出六代机的标准。”

林牧在黑板写下了六代机的标准。

六代机标准

【巡航度：五马赫以】

【巡航高度：三万米以】

【隐身系统】

【电子对抗系统】

【近程突防能力】

【远程打击能力】

【远程续航能力】

。。。

“这就是我给六代机列出的最低标准，大家有什么问题吗？”

林牧看着五代机项目组的专家说的。

从林牧给出六代机标准的那一刻，五代机项目组将会在会议之后变成六代机项目组。

“这是六代机的标准？就是在米国给出的五代机标准翻了倍。”

“五马赫的度，据我所知，米国的五代机度也才二点五马赫吧？”

“虽然只是简单的将参数翻了一倍，但是其中所需要的技术却比五代机多了不知道多少。”

战斗机的换代从来不是一件简单的事情。

就从最简单的度讲。

想要让一架原本只有2。5马赫度的战斗机将度提升到5马赫，先要改变的就是飞机的动机，需要一台能够提供更大推力的动机。

这就需要重新设计研一台动机。

然后是空气动力系统。

想要将度提高，飞机的外形也要进行改变，更加有利于突破空气阻力，减少空气阻力，飞机的度自然也就来了。

然后是材料。

飞机的度变快，与空气的摩擦力增加，产生的热量更大，而且还要保证飞机机体能够承受得了如此快的度。

种种因素结合起来，仅仅只是提升飞机的度所需要的技术就有一堆。