笔趣阁

第59节（第2页）

实际上如果北方军敞开招收国内知识青年参加空军，肯定可以一次性招收大批人手。但是经历了刘李事件的陈安，对没有经过北方军体系培养的人才充满了怀疑，不愿再接收没有经过忠诚教育的人员进入北方军重要部门。

至于空军目前需要装备的高式GⅢ双座双翼飞机，全重不过七百一十公斤，即使为了满足军火库生产条件装上轻机枪，也只不过增加十公斤左右而已。只要原料充足，四天时间，陈安就可以向空军部队提供上百架GⅢ飞机，随便他们怎么折腾。

现在的关键仍然是没钱。

财务会议上仔细核算了民国三年的预算情况，为了保证兰州至古浪铁路线建设的启动，北方军政府向北方银行的贷款需要增加到七百二十万银元，达到二千九百多万银元。至于军费，更是夸张，明年还需要再增加三十个营的规模，使得北方军总规模达到一百个营左右，光是饷银就约一千一百万，还有汽车飞机军火辎重等后勤也需一千一百多万。

民国三年北方军的军费支出预算中，武器装备的费用第一次超过了人员饷银。

这主要是陈安坚持要建立七个中队，约一百六十八架飞机的庞大空军队伍，另外还有三个专门用于远程调动的汽车运输营，也需要七百五十多辆简陋的T型改装车。

单纯撇开空军不说，三个汽车运输营一旦建立，就可以一次性运送三个满编的步兵营，在八小时内送抵六百里的区域。如果路况允许，即使不能黑夜通行，只要三天时间，仍然可以将一个完整的混成旅投送到六百里外的作战区域。

国际军火价格变动颇大，弹药的利润开始回升。但是剔除自己军火的生产，陈安估计明年军火利润只有七百五十万银元，时间只够完成英国人百万炮弹订单中的五十万发而已。

真是无比着纠结，北方军扩张越快，军费缺口越大，根源就是军火库的生产权限始终跟不上呀。甘肃毕竟不同于内地，税源实在太少了。

第一零二章精英军官

民国三年，又是风云变幻的一年。

没钱只剩下一条路，继续借贷。陈安一狠心，不仅军政府的二千九百多万银元全部向北方银行借贷，而且将本来是拆东墙补西墙的军费支出也开口向克劳泽贷款。连同民国二年的债务，陈安一口气从北方银行借贷了近五千七百万银元。

克劳泽胆战心惊地签署了贷款协议，陈安在民国三年最多只能归还七百五十多万，刚好可以还掉一个零头。如果有人将北方银行如此巨额债务捅了出去，银行立马就要倒闭，偿债率实在太低了。

这还没完，陈安终于下定决心，聘请中外水利专家在白龙江上游截江筑坝修建大型水电站，准备彻底解决能源匮乏的问题，军费支出已经大到无法支撑的地步了，必须全力扩张新的财源。

按照水利电气专家们的意见，至少可以修筑十万千瓦级的水电站，但是需要一千五百万的投资成本。

陈安转眼间就将这份报告，连同一张贷款协议送给了克劳泽。

看到报告差点晕过去的克劳泽，直接扔掉手头上的工作，一股脑从上海跑回大本营，力陈水电站建设的不可行，因为看不到可以还清贷款的前景，会最终拖垮北方银行。

陈安丝毫不为所动，坚持要贷款修建水电站，甚至克劳泽威胁要辞呈也不行。

苦劝无效的克劳泽，气得不行，很干脆地递交了一份辞职报告给陈安。

顺手批了一个不准后，陈安叫虎子将辞职报告还给了克劳泽。

刚和莱恩到酒吧喝郁闷酒的克劳泽，哭笑不得地看着这份不准的辞职报告，只好讪讪地收回到自己的口袋，把回阶州当做给自己放假好了。

七千二百万的巨额信贷，使得看上去坚挺无比的北方银行，事实上成了建立在沙堆上的空中楼阁，已经到了负债的极限。

但是接到陈安订单的尼森公司就非常高兴了，尼森伯姆甚至欣喜地发电报给陈安，大拍了一通马屁后，非常干脆地表示，将从美国聘请专家帮助阶州建设白龙江电站。

还有彭英甲也是非常高兴的，又是一个巨大的工程开工，对于甘肃境内的经济发展有着非常大的带动作用。

远在迪化的杨增新，则三天两头一个电报发给陈安，请北方军尽快派兵占领南疆北疆各处要地，彻底掌控全疆，以对抗内部叛乱频发和俄国人屡屡入侵的危机。

思考良久之后，陈安给杨增新发去回电，正式明确将在民国三年夏季，派军进驻全疆，因为那个时候，虎子军械署下辖的三个汽车营就可列编出动了。到时候，第一批的预备飞行员也可以派出进行前出侦查，完全可以掌控进攻态势。

陕西延长机场，已经坐在驾驶座上的杜保铭等人，侧头向赵寿山有力地敬了一个军礼，他们准备返回大本营了。后座上安放的是延长营因为车祸遇难，亦或是病故的弟兄骨灰盒，兄弟们都应该回到阶州，并且要在凌烟阁上留下应得的名字。

双翼机陆续冲上云天，盘绕延长油田一周后，转向西南而去。此时，正在飞机上的杜保铭和尉迟良，还不知道陈安已经正式任命他们两人为新成立的二个飞行大队指挥官，相当于团级军衔。这两名曾经出过状况的飞行员，反而是这一批飞行员中水平最好的两人。

陈安的空军正在加紧训练当中，七个中队除了一个隶属于大本营直辖，其余分别归二个大队管辖，而且每个飞行中队都辖有一个护卫机场兼地勤维护的步兵营。

东线三个主机场和三个前进机场，庆阳、兰州、肃州为主机场，各驻扎一个飞行中队和一个步兵营。秦州、凉州、甘州为前进机场，由主机场分别派出一个小队四架飞机和一个步兵连驻扎。东部集群飞行大队由尉迟良出任指挥官。

西线为三个主机场和三个前进机场，安西、迪化、伊犁为主机场，各驻扎一个飞行中队和步兵营，并分别负责哈密、鄯善、乌苏前进机场。西部集群飞行大队由杜保铭出任指挥官。

大本营主机场也驻扎一个飞行中队和一个步兵营，并负责阶州的前进机场。陕西延长实际上也是前进机场，却是由延长营自己派兵驻扎的。

一旦完成这个机场部署，兰州至伊犁一线将被彻底掌控在北方军手中，切断了南疆和北疆的联系，南疆的叛乱亦是非常容易平息的。这也符合当年左宗棠左军门先北后南的平叛策略。

目前而言，北方军的空军部队主要是用来侦查敌情，副驾驶座后面的轻机枪基本是个摆设，何况现在也根本没有这么多可以上天的飞行员队伍。

胡景翼和董振堂的塔城混成旅、邓宝珊和孙蔚如的迪化混成旅正式满编，沿着长长的西进大道，悄然向安西方向集结。高桂滋的兰山混成旅也满编，作为北方军的战略预备队。

虽然人在延长，赵寿山仍然兼任秦阶混成旅指挥官，只有一个步兵团和二个炮兵营，其中一个突击步兵营还在延长油田。李虎臣代理的泾原混成旅，也只有一个步兵团和二个炮兵营。

除了过显臣的西宁道山地步兵团，孙岳出任安肃道步兵团指挥官，加上还有单独驻守的宁夏道步兵团和甘凉道步兵团，以及大本营直辖的122毫米炮兵营，步兵的战斗兵员还有四十七个营。

因为改装汽车的大规模运用，以及铁路线的延伸，虎子的军械署除了一个直辖营，还将管辖三个新建的汽车运输营，以及扩编的三个铁路护卫营。

民国三年，静宁到兰州的铁路已经开通，正在开始实施兰州到古浪的铁路线施工。每小时五十里的机动，亦或是紧急情况下每小时八十里的速度，让北方军的调动，明显便捷了许多。即使是从兰州出发，赶到碧口，也只是两昼夜不到。这也是陈安决定将兰山混成旅当成总预备队的缘由。

同时，从碧口码头上岸的移民，源源不断地利用火车载运到兰州下车，充实到沿途各个道府，甘肃的总人口正在迅速扩充，更多的移民被统一组织起来，向着新疆进发。

正是借助于不断延长的铁路线，甘肃布政司和新疆布政司才不至于被庞大的移民狂潮冲垮，反而井然有序地调运人员和物资，按照事先拟定的计划，逐步向外扩张移民。

碧口火车站，一列火车刚刚到站。下来一位拎着藤条箱的年轻人，很是尴尬的表情，更是有些疲惫。

抬头看了看天上的太阳，长吁一口气，年轻人摇了摇头，走出火车站，寻找北方军驻在碧口的办事处。

办事处的值班室，一位军官正在使劲擦着皮靴，把靴子擦得晶光闪亮，就如同他的光头一样。北方军多的就是光头。但是拼命擦靴子的却没几个，这个是王洪巽。都是当年在英国军舰上受训惹的祸，被那些严谨的英国佬们给练出来的。