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第一千零一十八章 还好没撞F35（第2页）

颤抖严重，很可能会导致机身空中解体，而出现颤抖的主要原因，则在与歼-15c虎鲨近距离格斗之中，不可避免进入大过载飞行机动的狐狸二号F-35c，出现机身整体强度下降的情况。

力的作用是相互的，由落马出品的F-35c虽然属于精品，但这玩意儿也没有苏霍伊家里设计的耐操，承受高达9g的大过载飞行机动，真不是F-35netbsp;时间一分一秒流逝，狐狸二号与华盛吨号航母之间的距离越来越近，待建立着舰航线后，火狐与Lso着舰指挥官建立通信连接，由着舰指挥官引领战机着舰。

最后半海里。

“狐狸二号，保持高度，保持高度，降低航，你的下滑角和下滑率太高了，立即调整，快！”

右手紧握通信器的Lso着舰指挥官满脸严肃，作为飞行中队长之一的他，能够明显看出火狐驾驶的狐狸二号战机下滑角和下滑率过高。

这样下去，狐狸二号不仅无法安全着舰降落，甚至有可能出现极其严重的撞舰事故。

视线之中，浑身黑灰色的F-35c轮廓越来越清楚，不断上下摆动的机身进入所有人视线。

“上帝……”

负责紧急阻拦网的黑人地勤，看着天空之中的F-35c，右手划着十字，心中祈祷。

主飞行控制室内，航空老板和航空小老板双眼紧盯前方，注视着飞行姿态存在严重问题的狐狸二号。

他们无法命令狐狸二号复飞，只能祈祷火狐能以高的飞行技术，成功降落在航母甲板上。

“我无法操控战机，我无法操控战机，该死，操作系统失效了，正在尝试重启！”

水滴形玻璃座舱内，努力操控战机的火狐，耳边忽然传来急促且尖锐的警报声，航电系统显示机载操控系统故障失效的提示，整個人赶紧尝试通过紧急方式，重启操控系统，恢复对战机的控制。

处于18°下滑角的狐狸二号，机头再次下沉，俯仰角度一下子猛增，下滑角陡然增加到28独，从玻璃座舱望去，出现在视野之中的不是航母起飞甲板着舰区和菲涅尔光学助降系统，而是航母尾部的动机试车台和无数白色浪花构成的航行轨迹。

“滴！”

鲜艳的红色陡然出现于显示器上，急促提示语不绝于耳。

火狐通过紧急方式强制重启操控系统，然而，还没等火狐反应过来，显示屏幕上再次给出故障失效的提示。

故障！

还是故障！

“该死，弹射，狐狸二号，快弹射！”

见到狐狸二号的下滑角再次增加，航母自稳平台上的着舰指挥官立即下达弹射逃生的命令，极其果断。

“Fuck！”

火狐双眼血红，没有选择弹射逃生，再次进行重启，就在战机高度已经掉了七八十米后，显示器屏幕传出一道绿色提示，操控系统成功重启恢复。

火狐不敢大意，立即后拉操纵杆，抬起机头，凭借娴熟到不能在娴熟的着舰降落经验，迎向航母着舰甲板。

着舰指挥官反应迅，察觉到火狐再次掌握战机，立即下达可以降落的命令。

玻璃座舱内，火狐凝望着越来越近的航母甲板，屏气敛息，调整好状态。

“滴！”

忽然间，一道死亡提示音传出，转瞬，光传操控系统再次故障失效，处于下滑着舰姿态的F-35c猛地抬起头，笔直迎向航母起飞甲板的起飞区。

起飞区内，停放着一排F-18eF‘级大黄蜂’战机和数架F-35netbsp;看到这一幕，看到迎向起飞区的狐狸二号，所有人惊呆了。

与其说用迎，不如说是撞！

战机再次失控，火狐双眼红的可怕，不断努力尝试恢复，可这些努力依旧是徒劳的，他看着越来越近的起飞区甲板，只能拉起弹射座椅的启动装置。

“嘭！”

转瞬，F-35c玻璃座舱盖炸裂弹出，弹射座椅点火启动，向火狐施加高额过载，冲向天空。

一股巨力袭来，刹那间，火狐意识陷入模糊状态，在他彻底昏迷之前，火狐看到了最不想见到的一幕——心爱的狐狸二号F-35c，轰然撞在起飞区甲板上，高滑行一段距离后，直接没入舰艏右舷区域的级大黄蜂机群。

还好，没撞其他的F-35。

火狐心中默默松了一口气，接着，他陷入了昏迷。