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第298章 沪城车展（第2页）

的传统，推出多款新车型。

除此之外，国内其他自主品牌汽车也竞相亮相本次车展，成车展里面国内自主品牌百花齐放的盛举。

吉利和比亚迪也有最新车型亮相，积极谋求更大的展区面积。

同样，奇瑞、华晨、长城、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽等国内自主品牌都推出各自的新车。

商用车方面，一汽解放、东风、上汽、奔驰、沃尔沃、中国重汽、man集团、广州本田、北汽福田、江淮等也携旗下新型商用车继续参展。

其中华夏重汽次和德国man集团联合参展，展出搭载了man集团最新动机技术及最先进重卡Tga整车技术的重汽卡车。

世界最大的商用车集团戴姆勒一如既往携奔驰品牌参展，世界第二大商用车集团沃尔沃在时隔六年之后，携旗下商用车及申沃客车品牌再次亮相，展出最新的电动客车，展示商用车及客车的先进技术。

零部件方面，国际一流零部件制造企业悉数参展。

此外，博格华纳、伊顿集团、博世、大6集团、蒂森克虏伯、ZF、江森自控、佛吉亚集团等知名零部件厂商全线出击，倾力呈现最新技术。

这一届车展主办方次推出以概念车和原型车为展品的汽车设计专区，展出创新理念，呈现展方向。

这当中云集了世界一流设计公司，包括法拉利御用设计公司意大利平尼法瑞、意柯那，还有亚洲着名设计公司泡菜国的韦恩，以及樱花国西巴克等。

当然，华夏知名汽车设计公司和机构同济同捷也同堂亮相。

设计专区的设立，体现沪城车展谋求国际化、专业化，也是本次车展的亮点。

专区里面展示的概念车和原型车尽显时尚潮流，并为未来的汽车展引领方向。

如此巨大的车企盛世，早就想进军汽车领域的顾秋，当然不会错过。

当年在次贷危机期间，顾秋通过杨仕杰从北美福特汽车公司那里，全资收购了沃尔沃品牌的轿车项目，这几年里一直都在慢慢的往华夏境内转移着沃尔沃的资产重心。

去年以来，在筹建完成的江城群星大道上的沃尔沃汽车产业园里，结合收购来的以宁德新能源为的那些动力企业资产后。

江城沃尔沃汽车产业园和星能源动力产业园强强联手，集合了沃尔沃的强悍性能研出来的新款xc6o，以及依靠着星能源动力科技在电池研、制造及新能源电动车方面的优势，最新研的沃尔沃c3o电动轿车，同样准备积极备战沪城车展。

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