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第六十章 错的只是顺序（第1页）

陈伍又倒在了椅子里，“重新做，还不是一样吗？”

“不一样！”

雪风强调道，“之前的系统分析报告之所以失败，是因为它是盲目的，我们不知道我们需要什么样的意见和方法，就找来了交通专家，交通专家又不懂程序，他们只是根据自己的研究，就开始提意见了，这才造成大多数意见都无法实现程序化。后来我们又找来了程序专家，让他们根据交通专家的意见来设计新的系统，这些专家也处于盲目状态，他们并不清楚将来设计出来的系统是要做什么的，那就根据交通专家的意见，一个个排除，能实现的就实现，不能实现的就剔除，完了再根据以往的项目经验，就拼凑出一个全新的交通管理系统出来了。”

“所以，这份报告必须重新做，我们必须让交通专家知道我们需要那些意见，还必须让程序专家知道我们的系统是用来干什么的。”

陈伍又来了精神，急忙问道：“你说说看，具体点说。”

雪风看着陈伍轻轻笑了起来，这个家伙完全没有了自己刚进门时，那副准备发难咄咄逼人的气势了。陈伍也被雪风笑得有些不好意思，张嘴想要说些什么，雪风就继续说道：“首先，我们要对西京市的现有交通状况做一个全盘摸底，找出制约交通顺畅的所有原因，然后我们可以把这些问题分类，哪些问题是比较通过硬件改造才能解决的，那些问题是可以通过软条件可以解决的。”

“硬件的问题，这就不属于我们管了，我们的主要精力，应该全部放在这些可以通过软条件来解决的问题上面，比如采用一些更科学的监控手段，更先进的调控机制，这些都是需要交通专家来才能解决的问题，因为这些科学的方法和手段，都是由这些专家来提供的。”

“与此同时，我们还要请程序专家过来和交通专家一起探讨，在提出意见和解决方案的时候，交通专家要尽可能考虑到现有的编程技术水平，不要盲目提一些不可能实现程序化的方法。程序专家也可以提意见，他们可以提供更为科学的技术手段，来完善交通专家们的意见。”

陈伍拍了拍脑袋，“你说的太对了！我当初怎么就那么混呢，想的太简单了，认为只要是能解决西京市的交通问题的建议，就是好意见，怎么就没想到适合不适合呢。”

“呵呵～”

雪风笑了起来，“这可以理解，你以前没有做过项目，自然操作起来就会有些盲目。据我所知，很多政府的政务信息化项目都存在这个盲目的毛病，究其原因，往往都是因为负责项目的官员根本不懂程序，又好大喜功，贪功盲动之下，就造成了大量财力的浪费，好钢都没有用在刀刃上。”

陈伍脸上开始流汗了，雪风说的真是一点都没有错，要是自己稍微懂点程序知识，或者是在操作项目之前能够咨询一下程序专家的意见，或许就不会发生这样的事情了。政府官员往往都把自己摆在一个强势的位置上，不懂行，还喜欢瞎指挥，而真正懂行的人却拿不了事，在发生意见分歧的时候，又慑于官威，不敢说出自己的真实想法，最后都屈服于一个外行官员的主张，这才是很多项目失败的真正原因。

“你说的没错，这次分析报告设计的失败，我确实应该承担主要责任。”

陈伍的语气很诚恳，对雪风说道：“我真的很惭愧，以前只想着这项目对我有多么多么重要，也想把事情办好，没想到反而办了坏事，我太急躁了。今天让你这么一说，我才知道自己是多么的浅薄。”

“严重了，严重了，我是做程序的，这些基本素质还是要有的。如果把我换到你的位置上，那我肯定也是不如你的。”

雪风急忙说到。

“之前我对你还有些误会，真是不好意思，就像燕子说的，我这人大概是在官场上混久了，身上也沾染了一些官僚习气，容不得别人在我面前搞反对意见。”

陈伍笑了笑，道：“我现在就听你这个专家的，你说怎么办就怎么办。”

“呵呵，专家谈不上的，我也就是个做程序的。”

雪风说完，思索了一会，道：“那我就再说说我的一些个人意见吧，算是对你这个项目的一些看法。”

“你说，你说。”

陈伍急忙说到。

“这个项目按照你前几天给我介绍所说，确实是个利国利民的好事情，这也是我肯接下这个项目的重要原因，因为我自己也身受交通之苦。”

雪风苦笑了一声，想起自己以往坐车的经历他就有些无奈。

“但是要按照之前项目报告设计的那样来办这件事，我认为就有些不妥，甚至是错误的。我们应该明确一件事情，我们的新的交通管理系统是用来服务于交通的，而不是让交通来服务这个系统的，更不是为了做这个系统而交通的。”

“我们可以看到之前的报告，交通专家提了很多意见，很多意见都是诸如‘我们把什么什么改造好、建造好之后，我们就可以实现什么什么样的管理了，我们的交通从此就可以实现什么什么了’之类的，西京市的交通不是他们的实验田，我们不需要这种不现实的意见。难道我们投入大量财力去改造去建造某个东西，目的只是为了实现交通管理系统的中的一个功能吗？”

“如果完全按照这些专家的意见来改造，整个项目将要耗资多少钱，五十亿，还是一百亿？钱先不说，我们的项目工期是多长？我们是按照他们的意见，一个个改造，还是同时改造？我们现有的交通还要不要了？这都是问题。就算我们把这钱花出去了，那时肯定也会象专家设想的那样，我们的交通已经实现了什么什么，那么似乎我们也就没有必要再去建立这么一个交通管理系统了吧。”

“我们应该从一开始确立一条明确的思路，那就是投资――建立系统――系统服务交通――最后改善交通这么一条路线，而不是投资――改善交通－－最后才建立系统，改善交通状态才是我们的目的，而之前我们错误把建立系统当作了目的，为了建立系统而建立系统，这才是问题的根本所在。”

“如果是我来负责这个系统的话，我会先把这个系统搞起来，这个系统将会对全市现有交通状态进行全方位的监控和指挥，除了实现你之前所说的所有的功能外，这个系统最重要的是能够收集和分析各项交通数据，然后经过科学的计算，提供最合理的交通改善方案。通过系统的运算和预测，我们可以很清楚地知道采取某种手段，或改造某个路段，可以让现有的交通状态发生什么变化，让我们有目的地、逐步把交通改善好。”

“按照这个路线，我们大概前期所花费的资金就是两亿左右，但是这个系统就已经建立起来了，它至少可以先发挥起至少10％的作用，而且通过它，我们可以避免以后在交通改造中的绝大多数浪费和盲动。”