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第17页（第2页）
“确认油门收紧。”
“已确认油门收紧。”
“襟翼打开3o度。”
“襟翼已打开3o度。”
“准备放起落架……等等，我突然失去推力。”
“检查引擎开关情况。”
“引擎开关已打开。”
“油门呢？”
“四台动机熄火，啊，快，要坠机了！”
“啊，起来，拉起来！”
一阵刺耳的警报声响起，麦飞F435的撞帝警告系统用冰冷的声音一遍遍地宣布——
“gLIdesLope！gLIdesLope！gLIdesLope！”
“啊啊啊啊要撞了！”
“砰——”
调查总部，一片死寂。
谁也不知道过了多久，一道清冷淡薄的声音响起。
卓桓：“日航JL917空难事故，确认排除人为因素。”
第九章
电子飞行记录仪，即大众俗知的黑匣子，一共分为两个部分：FdR和cVR。
FdR，飞行数据记录仪，记载了飞机飞行时所有的电子数据。
cVR，座舱话音记录仪，记录了飞行上生的任何声音。
听完日航JL917最后的3o秒驾驶舱音频后，卓桓立刻将重点放回FdR，他要查看飞机坠机前的飞行数据。
苏飞调取出飞行数据。
卓桓：“先看最后3o秒。”
苏飞：“好，来咯。”
回车键按下去的一瞬，密密麻麻的数据曲线立刻布满了整张电脑屏幕。在外行人眼中，这张曲线图错综复杂，各种各样的数据挤在一起，令人无从下手。
卓桓却看得极快。
他几乎是一目十行，不停地下拉进度条，从倒数三十秒，一眨眼就看到了倒数十六秒。
看到坠机前十六秒时，他目光停住。
卓桓：“把这一段放大，投到屏幕上，只截取这两秒。”
苏飞得令，几下就把16到14秒的数据图投影到屏幕上。
卓桓：“同一时间段的音频也放上去，截取驾驶舱对话。”
“好咧！”
一个人迅地说，一个人迅地做。
在场的其他调查机构的工作人员还在茫然无措，苏飞就已经按照卓桓的指示，把需要的数据和音频全部投影到大屏幕上。
这时候他们才现，uaag里这位看上去似乎还没成年的奇怪少年，到底是怎样一个怪物。
他戴着骷髅头耳钉，头末梢还染着一点没有完全消退的绿色。
