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第43章 我无所不知(第1页)

“你到底有没有带脑子来啊?”

徐显说得起劲起来,竟是一时得意忘形起来了。

连山雪愣了一下,不敢相信徐显竟然敢这么对他说话,却是不生气,只是莞尔一笑:“你猜?”

“你猜?”

徐显眼睛一瞪,连山雪不知错,还敢调戏师长?简直就是无法无天!再看看她笑吟吟的模样,哪里还有法纪?

顿时之间,徐显怒气上涌:“那肯定就是我没带脑子了!哎呀!不好意思啊!昨晚没睡好,昏昏沉沉的,说起话来,嘴巴都不听使唤,听不懂正常!我的锅,我的锅!”

宛如川剧变脸的表现让在后面的教员看得目瞪口呆,便是嘲讽道:“你小子是不是有什么把柄被她抓着了?”

前一刻还义愤填膺的徐显瞬间哈哈大笑:“教员你说什么呢?我不觉得我刚才说话语无伦次,胡说八道?怪我,怪我!这前言不搭后语的,谁能听明白?是吧,教员?”

教员直接不晓得该说啥了,看看笑着比哭着还难看的徐显,再看看噙着淡淡笑容的连山雪,他始终觉着徐显肯定是受到什么威胁了。

“那就好好讲!”

连山雪极为亲切地提醒着徐显。

徐显脸色僵硬地保持着笑容,心里早就是哀叹连连,伺候人真不是什么好差事。

“刚才说了egT不上升的情况,也就是俗称的湿起动。还有就是egT上升过快,以致于有限风险的情况,这就是热启动。所以你必须知道egT正常上升的率是多少。”

徐显说这句话的时候,是让连山雪结合如今正常起动下egT的显示来看的。

教员这时候适时插了一句话:“这次是正常起动,让你看一看正常起动是什么样子。待会儿,给你看看egT限是什么情况!”

“对于egT上升过快的处置,需要飞行员反应够快。最好能在egT出限制之前就能中止起动,如果最终egT都没有限的话,那么后续的机务检修就会容易很多。”

教员说道:“只要动机egT过了限制,那么后续检修会非常麻烦。能给机务少些麻烦是最好的。”

教员刚刚说完,这时候,egT显示上的红线消失,egT开始稍稍回落,最终趋于稳定。

二号动机起动完成!

“刚才跟你提起过,除了要关注燃油量,egT,还要看滑油量!动机稳定的标志是egT显示上的红线消失,数值回落,最后稳定。这时候,如果还是没有滑油压力,同样需要中止起动。”

徐显说道:“还有一种,在动机起动手柄提起,egT有显示后,n1和n2不上升,或者上升缓慢,这就是转子卡阻。也是需要中止起动的现象之一。”

徐显说得很细致,几乎囊括了所有需要中止起动的情况。作为一个半路出家的“老师”

,徐显其实还算是比较合格的。

“等会儿。。。。。。”

连山雪揉了揉脑门:“我汇总一下!动机起动手柄提到慢车位之前,n1无指示。动机起动手柄提到慢车位之后,地面十五秒之内,egT不上升。egT有指示后,n1或者n2不上升或者上升极其缓慢。egT迅上升接近或过极限。动机在稳定之后,没有滑油压力指示。还有吗?”

“还有一些比较特殊的,比如,尾喷管喷火。。。。。。”

教员说道:“不过尾喷管喷火大多是起动期间喘振的现象之一。动机喘振经常伴随egT的限问题,还是比较好分辨的。唯一要注意的是,不要急急慌慌地灭火,不然容易成笑柄的。”

“星飞航空的那个机长吗?”

连山雪笑道。

“对啊!”

教员说道:“你看!一个失误被记了二十年,冤不冤?”

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