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第94章 黄泉渡阴船（第2页）

这艘远洋巨轮大得出奇，船只还浮于水下，看那吃水线的距离，大概能猜出这上面似乎还是处于满载状态。

其船舷已经是覆满了大量的海蛎子与藤壶，像是密密麻麻趴在船底的马蜂，还有数不清的海草吊在其中，像是络腮胡须，一眼望去白花花，黑压压的一片，甚至还有许多海蜘蛛与寄居蟹在里面爬动，也不知道时间过去了多久，这里俨然是成为了一处巨大的海洋微生物博物馆，更是让我看着那些被腐蚀的空洞贝壳，密集恐惧症犯了一地。

“先上去再说。”

铁头摸了摸船舷的附着物，似乎想到了什么，“它们能露出水面，说明船上的东西还是被搬空了不少，先上去看看。”

他的目的性很明显，这时已经开始组装起了攀岩用的钩爪。

组装成功之后，直接甩上了船上，就这样我们相继地往这艘历史级别的大家伙身上爬去。

爬上了船我看见这艘巨大的船只似乎是一艘类似于旱船屋的船，这样的船只风格就是把在岸上，各种房屋建筑全部一股脑的搬上船舶的甲板。

没错，比起船只，我甚至感觉这东西就是一艘水上的豪华游轮，此时我也打开了身上是所有的光源，四下望去，这里的结构一览无遗地映入眼帘，甲板上布满了建筑的庐、飞庐、爵室，等各种各样的船室，船屋上用木栏围成了一圈像是现在的警戒线，但是那木栏的周身都刻满了密密麻麻的人形小绘，他们有的做跪拜，有的做鞠躬，似乎在虔诚地祈祷什么，细想了一下，似乎与我在《藏阴山海图》中看到的那种诡异的祭祀舞蹈很像。

“果然是一个模子里刻出来的，看样子我们并没有找错。”

再往前看是一根凸立而起的桅杆，古船在桅下部两侧须削成平面以靠贴桅架，根端做成榫状以插入桅底座，顶部开风门或装带环的铁箍以系吊挂帆的滑车装置。不过有点不对劲的是，这一艘巨大的船只居然只有一杆一帆。

杆子是圆杉木制成，因杉木质轻而富有弹性，抗折强度较好，也较耐腐蚀。桅木长度不足或因故折断时，允许纵向搭接，用两三道铁箍紧固。帆是布帆，以多幅粗棉布纵向拼缝而成。帆的形状大致为上部扇形下部矩形的混合形。

而船的外体是2o个鱼状的船桨，至于那些我所知道的橹、舵、矴、篙，则是一个都看不见。

总体而言船的材料是以马尾松作主要建筑，特别是木材极耐水湿，有“水中千年松”

之说，特别适用于水下工程。在古代造船处理龙骨，船身主要用船身的主要材料是马尾松、樟木。马尾松木质低劣，节疤多且大，油脂层多，边材面宽大，芯材多空洞，易腐朽；表面不易涂漆，故现在船用材很少用它。

“好大的家伙。”

铁头也走了一圈算是把前头的甲板观察完毕。

“这个地方有中控室吗？”

我问道。“我们要怎么才能让这艘船开起来呢？”

“笨蛋，这是多少年前的船了还中控室。”

明河忍不住骂道。

但骂归骂，很快他的视线停留在了木栏后面的小屋子，那个地方我第一眼看到也觉得心里什么地方被触动了一下，潜意识告诉我那里面有东西。

不，不是潜意识，是有声音。

“哒哒哒，哒哒哒。”

是敲门的声音。

不，是走路

如同一个人在甲板上无意地漫步，声音经过木质的地板开始传播，一点点的音波不间断地散开，一分一秒过去。

一种诡异的气氛就在此间弥漫开来。